Il y a en ces temps un ingrédient mortel qui compromet sérieusement la reprise.
Ce sont les matériaux coûteux : de nombreuses entreprises envisagent, notamment dans le domaine des marchés publics, de suspendre les travaux.
En plus des matières premières, nécessaires pour effectuer des interventions (pas seulement dans le domaine de la construction), il y a aussi l’écueil des carburants coûteux; Cet aspect a touché des paradoxes en ce qui concerne les entreprises de transport routier qui, pour répondre à la transition écologique (et donc aussi réduire la pollution), ont décidé d’insérer (ou de remplacer) leur flotte de véhicules par ceux alimentés au GNL (méthane liquide).
Eh bien, en raison du conflit de guerre en cours et des spéculations qui y sont liées, le prix de ce carburant écologique a enregistré des augmentations allant jusqu’à 400%. Le paradoxe ? Les entreprises qui ont investi pour réduire la pollution aujourd’hui sont obligées de laisser ces véhicules de nouvelle génération à l’arrêt dans les parkings, car avec les nouveaux tarifs, ils voyagent à perte.
Certes, cela nous fait réfléchir, sur les carburants coûteux, une déclaration du ministre de la Transition écologique, l’honorable Cingolani, qui ces dernières semaines a qualifié l’augmentation des carburants d’«arnaque colossale ».
A côté de la question des urgences en cours (guerre et coups de queue du Covid), il y a celle de la spéculation qui se déroule au niveau mondial.
Avec quelques questions : dans un monde globalisé, bref, suffit-il d’intervenir sur les matières premières pour mettre le monde à genoux ? Le concept de mondialisation de l’économie et de délocalisation est-il toujours valable ? Est-il juste d’aller à tout prix vers de nouvelles versions de voitures électriques qui pourraient entraîner des milliers de pertes d’emplois?
Ce n’est certainement pas une période de tranquillité pour ceux qui doivent prendre des décisions, qu’il s’agisse d’entreprises (et d’entrepreneurs) ou de familles.
Cependant, il est nécessaire de garder nos nerfs stables
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